Licencia extranjera de la OACI a licencia canadiense
Para convertir una licencia de la OACI extranjera en una licencia privada canadiense.
¿Desea convertir su licencia PPL-H o CPL-H en una licencia canadiense?
Para comprobar que su trayectoria aeronáutica cumple todos los requisitos exigidos por Transport Canada para la licencia que desea obtener, le invitamos a que nos envíe por correo electrónico las fotocopias de su libro de vuelo (completo y actualizado), licencias de aviación y certificados médicos a Transport Canada, que presentará un programa de formación para la obtención de su CPL-H canadiense. Su experiencia aeronáutica debe cumplir todos los requisitos previos delartículo 421.31-4
Si se cumplen todos los requisitos previos, podrá comenzar su formación en Hélicraft.
La formación para obtener la licencia canadiense, basada en una licencia de la OACI, no está sujeta a ningún mínimo de horas de vuelo ni de horas teóricas. Podrá presentarse a los exámenes teóricos y prácticos tan pronto como haya completado su programa de formación y su instructor considere que su nivel es satisfactorio.
Para la conversión de una licencia de la EASA, lo habitual es completar unas 12 horas de vuelo (dependiendo de tus habilidades) antes de poder garantizar un nivel satisfactorio en el examen.
La parte teórica debe realizarse antes de su llegada a Canadá,utilizando la plataforma de formación en línea Pilottraing.ca.
Prever un presupuesto total para la conversión de entre 15 000 y 20 000 dólares canadienses en el RH44, o de entre 30 000 y 40 000 CAD en el AS350 (varía en función de su experiencia de vuelo) y una estancia mínima de 4 semanas in situ para completar la formación.
Necesitarás un certificado médico aeronáutico canadiense antes de iniciar la conversión de tu licencia. Hay médicos autorizados por Transport Canada en todo el mundo. La lista de médicos autorizados está disponible AQUÍ.
Una vez que haya pasado el reconocimiento médico y Transport Canada haya validado su experiencia aeronáutica, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros para organizar su incorporación a la formación. Le recomendaremos que reserve lo antes posible una fecha para el examen teórico, ya que los plazos de espera pueden ser de entre 2 y 3 meses.
- Estar en posesión de una licencia privada o profesional extranjera para pilotar helicópteros
- Certificado médico aeronáutico de categoría 3 o 1, según la licencia básica
- Duración media: de 2 a 3 meses
- Clases teóricas: 20 horas (aprox.)
- Formación en vuelo: 10 horas para la licencia privada, 15 horas para la comercial (aprox.)