Nombre: Titouan
Edad: 21 años
Ciudad de origen: Chamonix Mont-Blanc (Francia)
Formación: A.E.C. CPL (H)
Helicóptero: R22, R44, R66
Fecha de inicio de la formación: Marzo de 2022
¡Hola a todos! 👋
Me llamo Titouan, tengo 21 años (en 2024) y soy de Chamonix, donde crecí en pleno corazón de los Alpes. 🏔️
Desde siempre he soñado con ser piloto de helicóptero.
Todos los días veía esas máquinas volando sobre mi cabeza y no dejaba de preguntarme cómo sería la vista desde la cabina y qué sensaciones tendrían los pilotos. Ese sueño nunca se debió a ningún acontecimiento concreto; siempre ha estado ahí, sin explicación alguna.
Tras seguir una trayectoria académica convencional, decidí perseguir mi sueño y me mudé a Montreal tras terminar el bachillerato.
Al principio, pensaba alistarme en el ejército para formarme, pero tras hablar con varios pilotos y explorar otras opciones, me decidí por Canadá. Fue un antiguo alumno de Helicraft quien me habló de su programa de formación. Me puse en contacto con Benjamin, inicié los trámites para el visado y la mudanza, y aquí estoy, en Canadá, en febrero de 2022, listo para comenzar una nueva aventura.
La formación ha sido una experiencia increíble. Me hacía mucha ilusión aprender un oficio que realmente me apasiona. Éramos un grupo de siete alumnos y hemos visto cómo progresábamos juntos mientras nos divertíamos: ¡eso, sin duda, crea bonitas amistades!
Por mi parte, tuve la suerte de volar con William, un instructor cuya personalidad encajaba perfectamente conmigo.
Todos mis vuelos de entrenamiento salieron a la perfección y, tras obtener mi licencia, me contrataron como piloto novel en Helicraft.
Al mismo tiempo, les propuse a Benjamin y a Sébastien que les echara una mano con el marketing, sobre todo con las redes sociales, las sesiones fotográficas y la creación de contenido fotográfico y de vídeo. Me gusta mucho esta parte, y me ha permitido descubrir otra faceta de la empresa. Mi trabajo, además de ser piloto, consistía, por tanto, en grabar vídeos y hacer fotos para las redes sociales, al tiempo que llevaba a cabo las misiones (¡muchas!) y tareas (¡aún más!) propias de un piloto novato.
He tenido la suerte de acumular más de 330 horas de vuelo con el programa profesional, participando en misiones únicas: un vuelo de traslado de Montreal a Calgary (en Alberta, tres días de vuelo), vuelos fotográficos con dos helicópteros para grabar los vídeos de la escuela, o incluso vuelos por regiones magníficas como Saguenay y Gaspésie.
Además, Helicraft me formó y me certificó en el Robinson 66. Aunque no se utiliza mucho en Quebec, este helicóptero ofrece una primera experiencia con un motor de turbina, un sonido que llama la atención al arrancar y misiones diferentes a las del R44, ya que es una máquina más exclusiva.
Cada vuelo fue magnífico, con los impresionantes paisajes de Canadá 🇨🇦🌲.
Entre mis mejores recuerdos: volar con mi familia y mis amigos, los entrenamientos con mis compañeros, los vuelos en formación y ¡ese vuelo inolvidable a Alberta!
Después de casi tres años aquí y algo menos de 500 horas de vuelo, me dispongo a regresar a Europa para sacarme la licencia europea. Necesitaba un nuevo reto, ver nuevas aeronaves y descubrir otros aspectos del vuelo.
¡Esto me acercará a las montañas y a Chamonix, con la esperanza de encontrar nuevas oportunidades para el futuro! 😄
Como mi objetivo es volar en mi zona, en el macizo del Mont Blanc, ¡esta licencia es imprescindible!
¡Pero eso no significa que le dé la espalda a Canadá! Tengo toda la intención de volver, volar por la Costa Norte o por el Oeste y las Montañas Rocosas, pero con más experiencia, ¡y quizá incluso para ver por fin osos desde el cielo 🐻!
Si tienes alguna pregunta o cualquier otra cosa, ¡estaré encantado de charlar contigo e intentar responder a tus dudas! ➡️ @titouan.marel
Ar’vi 🚁