Nombre: Melvin
Edad: 27 años
Ciudad de origen: Ambert (Clermont-Ferrand), Francia
Formación: A.E.C.
Helicóptero: R22, R44, R66
Fecha de inicio de la formación: Septiembre de 2022
Hola, me llamo Melvin y tengo 26 años. Nací en Ambert, una pequeña localidad situada cerca de Clermont-Ferrand, en Francia.
Empecé mis estudios en mantenimiento industrial y trabajé en ese campo durante cuatro años. Después, me contrataron en Michelin, donde participaba en el montaje de neumáticos de automóvil para la investigación y el desarrollo de vehículos deportivos.
Como a muchos, ser piloto de helicóptero siempre ha sido un sueño de la infancia. Por desgracia, el coste de la formación en Francia, casi tres veces más alto que en Canadá, me obligó a dejar ese sueño a un lado.
Todo cambió cuando descubrí Hélicraft gracias a Lucas, un antiguo alumno de Hélicraft que ahora es piloto de avioneta, quien me puso en contacto con la escuela. Tras hablar largo y tendido con Benjamin, el director comercial, lo vi como una oportunidad y me lancé a la aventura. Así fue como, dos años después de ese primer contacto, me incorporé a la escuela.
El curso fue muy bien. El ambiente fue desde el primer momento muy agradable y familiar. No siempre fue fácil, debo admitir, ¡tuve que currármelo!
Tuve la suerte de tener a William como instructor de vuelo, ¡y nunca le agradeceré lo suficiente por haberme ayudado a cumplir mi sueño y por su paciencia al aguantarme en la máquina! ¡Gracias, Willou!
Hoy, un año después de terminar mi formación en Hélicraft, me he incorporado al programa Carrière+ como piloto novel y he tenido la suerte de que el jefe de pilotos me seleccionara para formarme en el Robinson 66.
Durante esta temporada como piloto joven, he podido realizar diversas misiones aéreas (aunque la mayoría de los vuelos son recorridos turísticos) que me han enseñado mucho.
¡La misión más bonita fue cruzar Canadá volando! Fue un contrato de unos tres días y 18 horas de vuelo, en el que, junto con un segundo piloto, trasladamos un helicóptero R66 desde Alberta hasta Hélicraft.
Pudimos descubrir una gran diversidad de paisajes y salir de nuestra zona de confort, sobre todo con las comunicaciones en inglés, los nuevos aeropuertos y un contexto operativo más complejo.
Uno de mis mejores recuerdos es también el día en que hicimos varios viajes de ida y vuelta a Quebec con cinco helicópteros para llevar a un grupo de 60 personas. Coordinar el vuelo con todas las máquinas y volar en formación con cinco helicópteros fue una experiencia muy enriquecedora. Fue una jornada de vuelo muy intensa que pude vivir al principio de mi carrera en la compañía, ¡y que siempre recordaré!
Ahora, mi objetivo es convertirme en instructor de vuelo para Hélicraft.
Quiero seguir progresando en esta profesión y dejar mi huella en la empresa, ¡porque aquí me siento muy a gusto!